澳大利亚国防部长确认F-35部件误运至香港事件
据澳大利亚广播公司（ABC）的报道，今年夏季，一批F-35战斗机的零部件在离开澳大利亚后错误地运送到了中国香港。对此，澳大利亚国防部长理查德·马尔斯在22日的发言中证实，澳大利亚正协同美方展开调查，但他明确表示这些部件并非属于技术上“敏感”的类别。
马尔斯表示，澳大利亚联邦政府与美国及其军事承包商洛克希德·马丁公司之间的合作正在加紧进行，以深入审查整个事件。“针对西方媒体的质疑和炒作，我的了解是，大家目前比较放心，因为涉及的部件并不是敏感设备，”马尔斯称，“不过，这个问题最终将由美国及洛克希德·马丁来解决。”
美国媒体“政治新闻网”报道指出，该批部件中包括一个飞机座舱盖，原本应在空运过程中送往美国进行维修，但不慎被洛克希德·马丁委托的第三方运输公司错运至香港。有消息人士透露，一个座舱盖如果被对手获取，可能会导致技术机密的泄露，甚至被逆向工程分析。对于此次运送偏差的具体原因以及这批部件是否是从澳大利亚威廉敦维护基地出发，目前依然没有定论。 LEWIN乐玩
洛克希德·马丁公司对此事件的发言人表示，公司在运输过程中严格遵循美国五角大楼的所有要求，确保以高标准的安全措施处理每一批货物。军事分析师约翰·康威在接受采访时指出，F-35战斗机由数千个零部件构成，其中许多部件在性质和功能上属于常规组件，并不具备敏感性。
尽管如此，此次事件涉及的敏感技术仍引起了美国国会的高度关注。据悉，这一信息最早在9月18日由美国“政客”新闻网披露，表明多名知情人士指出，这批零件在运输过程中被意外改道。五角大楼的官员随后向国会工作人员确认，部分部件确实失踪。
这批原定于维修的零部件由一家中间商负责运输，一时间，其去向成谜。国防部长和五角大楼官员自6月以来，多次向国会通报情况，未来几周还计划举办多场说明会。有消息人士表示，这批货物确实包括覆盖驾驶舱的F-35座舱盖，这层材料具备美国及其盟友才能获得的隐形技术，设想如果落入对手之手，将可能带来严重后果。 LEWIN乐玩
五角大楼的F-35联合项目办公室在一份声明中表示，已得知一批无法正常使用的F-35战斗机零部件在运输中出现问题，并强调正在与相关部门及产业伙伴共同合作，力图追回这些部件，展开调查并采取措施确保未来不再发生类似事件。
在F-35复杂而庞大的全球供应链中，零部件的运输与维修涉及多个国家的设施。尽管澳大利亚拥有F-35的维护中心，但目前并不具备维修座舱盖的能力。洛克希德·马丁公司负责全面管理项目的供应链，并利用商业运输服务商来运送相关零部件。
不过，出于安全考虑，洛克希德·马丁在声明中未能透露更多有关货物运输的详细信息，只是重申公司始终遵守美国有关航空器零部件运输的各项规定，并以最高的谨慎标准处理每一批货物，以维护F-35项目的完整性及盟友的安全。 LEWIN乐玩
F-35的座舱盖是战斗机隐身能力的核心部件，是由丙烯酸树脂制成的透明罩，外表覆盖一层雷达吸波材料，能有效帮助战斗机躲避敌方雷达的探测。根据美国空军的描述，这种隐身保护材料长期使用后可能会退化，因此美国及其盟友已经生产的1300多架F-35战斗机亟需对座舱盖进行维修或更换。
参与F-35项目的国家包括美国、英国、澳大利亚、丹麦、挪威和波兰等，项目中各国共享的备件库为其零部件提供了独特的管理制度。在零部件安装到飞行器上之前，属于美国国防部的所有权保留。
尽管美方对F-35供应链的监管力度已经有所加大，但国防部并不负责对共享备件库内的零部件进行登记核算，这一工作由洛克希德·马丁负责。美国政府问责局在2023年的一份报告中指出，过去五年中，超过100万个F-35备件下落不明。此报告表明，由于信息掌握在洛克希德·马丁公司手中，国防部一直未能详细审查这些价值数千万美元的备件损失情况。 LEWIN乐玩
报告中提到：“F-35联合项目办公室没有追踪这些部件的去向，也未将其录入能够实时记录和储存财产变化的资产核算系统。这一信息完全由主承包商维护。”而备件的短缺使得F-35战斗机常常被迫停飞。尽管维护成本持续上升，但F-35仍未达到既定性能目标，整体性能表现呈现出下降趋势，引发了人们对这一世界上最昂贵项目的担忧。
这起货物意外转运事件，显然让人关注其可能进入北京的范围。美国众议院军事委员会的前工作人员、国会研究服务处的前军用航空专家，对于此事所带来的影响持谨慎态度，呼吁需更加重视F-35供应链的安全性问题。
